À propos de la Nissan Sentra
La Nissan Sentra remue l’esprit plutôt que l’âme. C’est l’une des voitures neuves les moins chères vendues aujourd’hui, et sa suite de technologies d’aide à la conduite comprend un freinage d’urgence automatisé et une alerte de circulation transversale arrière. Sans son groupe motopropulseur bourdonnant, son manque de performances de conduite est suffisamment ennuyeux pour vous endormir. Chaque Sentra est à traction avant et est équipée d’un moteur quatre cylindres de 149 chevaux boulonné à une transmission automatique à variation continue. Dans ce segment, les seules voitures compactes dotées d’un rouage intégral disponible sont la Mazda 3 et la Toyota Prius. Pourtant, la Sentra est un beau petit diable et possède des sièges avant confortables, un espace de coffre utilisable et une économie de carburant stellaire sur autoroute. La Sentra n’est pas aussi agréable à conduire que la Honda Civic, mais elle est certainement plus économique.